English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Die V-vormige kamrol kom van China se vervaardigingsbasis - Jiangsu Wuyun Transmissie Masjinerie. Ons gaan voort om te ontwikkel en te verbeter in die vervaardiging van tradisionele masjinerie. Ons is meer gefokus op die ontwikkeling van omgewingsbeskerming en ons gebruik ons kreatiwiteit in die vervaardiging van bandvervoerbande. Voldoende hoeveelheid en volledige kategorieë produksie- en inspeksietoerusting bied waarborg vir produkte van hoë gehalte. V-vormige kamrolle word hoofsaaklik gebruik om leë afdeling vervoerbande te ondersteun, en die afstand tussen rollers is gewoonlik 3m. Die V-vormige kamrol het die funksie om afwyking te voorkom. Oor die algemeen word 'n V-vormige roller elke ander parallelle roller geplaas, en die groefhoek is gewoonlik 10°. Verskillende grondstowwe word gekies vir produksie volgens verskillende produkfunksies om te verseker dat die produkte wat geproduseer word, belangrike funksies en funksies kan vertoon wanneer dit gebruik word. Ons groothandel nie net V-kamrollers van verskeie standaardgroottes nie, maar pas dit ook aan volgens klante se groottevereistes, met bekostigbare pryse en gewaarborgde kwaliteit.
Die struktuur van die V-vormige kamrol neem 'n volledig verseëlde struktuur aan, en die laersamestelling neem 'n hoë-presisie-laerkamer en hoë-gehalte laers aan wat aan die roller toegewy is. Dit het 'n pragtige struktuur, lae geraas, onderhoudsvry, lang lewe (dienslewe van meer as 50 000 uur) en betroubare werkverrigting. Met ander voordele is dit 'n goeie keuse vir gevorderde bandvervoerstelsels.
1. 'n Roller met 'n V-vormige kerf. Hierdie ontwerp laat die roller toe om beter met die vervoerband te kontak en bied meer stabiele ondersteuning en leiding;
2. Verhoog die wrywing tussen die roller en die vervoerband om te verhoed dat die materiaal gly of skuif en die stabiliteit van die stelsel behou;
3. Vlamvertrager, antistaties en verouderingsbestand;
4. Super meganiese sterkte, kan herhaalde impak en vibrasie weerstaan;
5. Uitstekende seëlwerkverrigting, lae geraas, klein rotasieweerstand, gladde werking en lang dienslewe;
6. Aangesien elastiese skoonmaak-ringbandringe met tussenposes op die oppervlak van die rollerliggaam geïnstalleer word, wat gebruik word om klewerige materiale op die lasdraende oppervlak van die vervoerband skoon te maak, maak die kam-tipe roller outomaties die gebonde materiaal op die terugkeer gordel.